Renault Kadjar’ı nasıl bilirsiniz? Bize sorarsanız platform kardeşi Qashqai kadar başarılı olamamış Renault’un beklentilerinin yüksek olduğu biraz hüsranlı bir modeldi. Neyse artık Kadjar devri kapandı. Kadjar’ın yerini alan yeni SUV ile tanışmaya ne dersiniz? İşte karşınızda Renault Austral 2022 !
Yeni Renault Megane dış tasarım çizgilerine sadık kalınarak üretilmiş olan yeni SUV, 7 farklı gövde rengiyle karşımıza çıkacak. Arabanın üst donanım paketlerinde opsiyonel olarak çift renk bulunabilecek. C SUV segmentindeki bu model 4.51 metre uzunluğa, 1.83 metre genişliğe 1.62 metre yüksekliğe ve 2.67 metre uzun aks aralığına sahip. Tasarımı ve heybeti ile bizim gözümüze güzel gözüken otomobilin jantları çok dikkat çekici.
CMF-CD platformunu kullanan ilk Renault modeli Esprit Alpine adında bir versiyona sahip olacak. Bu versiyon ile model çok daha sportif görünecek. Dış tasarımı anlatmak yerine sizi arabayla baş başa bırakıyoruz.
12.3 inç büyüklüğünde dijital gösterge paneli ve 12 inç büyüklüğünde dikey bilgi-eğlence ekranını bir araya getiren OpenR ekranı görebiliyoruz. Ön cama yansıtılan yeni 9.3 inçlik yükseltilmiş ekran ile araç içerisindeki ekran sayısı artıyor ve bu nasıl Renault diyoruz. Gerçi Renault bu aralar seviye atlamış durumda.
Dikkatimizi çeken orta taraftaki ekranı daha kolay kullanabilmek için bir el desteği konumlandırılmış, güzel bir detay olmuş. Arabanın iç mekanı prestijli duruyor. Bu prestiji arttırmak için araç içerisinde Living Lights denilen ambiyans aydınlatması ışıkları da eklenmiş.
Arka tarafta 27.4 santimetrelik bir diz mesafesinden bahsediliyor ki bu segmentine göre çok iyi bir değer. Arka koltuklar 16 cm ileri/geri ayarlanabiliyor. İç mekanda bir çok saklama gözü mevcut. Bu saklama gözlerinin toplam hacmi 35 litre olarak açıklanmış.
Renault Austral 2022 Özellikleri
4 çekerden gücünü yola aktarabilen otomobil aynı zamanda 4CONTROL Advanced isimli özelliği sayesinde bağımsız süspansiyonlara da kavuşabiliyor. Arka tekerlekler ön tekerleklerin aksi yönünde 5 derece dönebiliyor böylelikle yeni Austral 10,1 metre dönüş çapına sahip olabiliyor. Müziğin sesine doyarak dinlemek isteyenler için Harman Kardon ses sistemi araçta opsiyonel olarak bulunabiliyor. Eller serbest bagaj kapağı, adaptif hız kontrolü, şerit takip asistanı, otomatik acil frenleme, arka çapraz trafik asistanı, Matrix LED vision akıllı aydınlatma gibi bir çok özellik bulunuyor. İkinci seviye otonom sürüş sistemine sahip olan model 360 derecelik 3D kameraya da sahip.
3 silindirli 1.2 litre büyüklüğünde turbo benzinli motorun elektrik motoruyla desteklenmesi ile oluşan E-tech ünite 200 beygir güç üretebiliyor. Bu versiyon ile otomobilin 100 kilometrede ortalama 4.6 lt/100 km yaktığı söyleniyor.
1.2 litrelik 3 silindirli turbo motor 48V lityum iyon akü ve marş motoruyla birlikte çalışıyor. 130 beygir güç üretebiliyor ve bu motor seçeneği sadece manuel şanzıman ile birlikte alınabiliyor.
Daimler grubu ile birlikte üretilmiş olan 1.3 litrelik, 4 silindirli, turbo direk enjeksiyonlu motor,2 12V lityum iyon pil ile destekleniyor. Bu sistemi manuel almak isterseniz 140, X-Tronic otomatik şanzıman ile birlikte satın almak isterseniz 160 beygir gücün sahibi olabileceksiniz.
Şu anda fiyatı belli değil ancak müjdeli haber olarak size şunu söyleyebiliriz: 2022 yılının son çeyreği içerisinde bu model ülkemizde de satışa sunulacak.
Çocukluğumdan beri arabalara olan ilgim babam sayesinde başlamıştır. Araba manyağı seviyesinde bir ilgim var ancak bunu her ortamda dile getirmem. Teknolojiye ve bilgisayara olan ilgim kendimi tanımaya başladım başlayalı oldu. Şimdi ise kendimce kod yazabilen bir bilgisayar mühendisi olarak çalışıyorum.