Teknotra

Ülkemizde Volkswagen Passat hayranlığı var desem yeridir. Ben de babam sayesinde bir dönem aktif bir şekilde Passat kullanmış biri olarak arabayı genel olarak başarılı buluyordum diyebilirim. Volkswagen Passat Türkiye sayfaları da bu hayranlığın bir kanıtı niteliğindedir.

Volkswagen Passat Türkiye

Ülkemizde Passat’ın sevilmesinin bir kaç nedeni vardır. Bunlardan birisi (en önemlisi) prestij. Sedan otomobiller arasında Passat en prestijliler arasında yer alıyor diyebilirim. Bir şirkette çalışıyorsanız altınızda Renault Clio ya da Megane modeli vardır. Zamanla kıdemli bir yönetici pozisyonuna gelebilirseniz aracınız bir anda Volkswagen Passat olur.

TSI motor seçeneğine sahip bir Passat bana göre rakiplerine göre daha donanımlı ve daha güvenilir gelirdi hep. Bir kere arabanın şasi dengesi gayet iyiydi. Yüksek hızlarda kendisini çok bozmazdı ve kullanıcısını asla tedirgin etmezdi. Biraz gereksiz uzun ancak başarılı bir aile sedan aracı sayılabilir.

Bir araba almak istediğinizi varsayalım. Bu arabanın fiyatı biraz yüksek ise karşı taraf size “O paraya Passat alırım.” cümlesini kuracaktır. Ülkemizde Volkswagen Passat gönüllerde taht kurmuş başarılı bir sedan otomobildir. Özelliklerine göre ekonomik, güvenilir ve donanımlı bir otomobil oldu.

Volkswagen Passat sevdası zamanında müteahhitlerin yapmış olduğu araba tercihlerinden gelmektedir. Her neyse, Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Gino Bottaro, Volkswagen Passat ve Türkiye konusunda şu cümleleri söyledi:

Passat 2005 yılından bu yana segmentinin en çok satan modelidir. Yenilenen yüzü ile Passat’ın bu başarısını devam ettireceğine inancımız yüksek. Avrupa’da üretilen toplan Passat Sedan modellerinin %35’inin Türkiye’de satıldığını ve Volkswagen’in en büyük Passat Sedan alıcısı Doğuş Otomotiv’dir.

Bizim Volkswagen Passat sevdamızı rakamlar da ispatladı ama yeni kasada manuel vites seçeneği olmaması bu sevdamızı baltalar mı ?

KAYNAK