Teknotra

Her ne kadar çevremdeki insanların yanlışlarını söylediğim için bana bozulsalar da bu duruma devam edeceğim. Bu durumu ilk olarak sürekli nargile kafede olanları eleştirerek yaşadım. Şimdi de lastik basıncı ayarlama konusunda değişik bir fikre sahip arkadaşımı uyarırken yaşadım. Tamam uyarırken biraz sataşmış ya da iğneleyici bir üslup kullanmış olabilirim, kabul.

Lastik Basıncı Ayarlama Konusundaki Büyük Yanlış

Araba kullanmak ehliyet sınavını geçmekten ibaret olmamalıdır fikrini savunuyorum. Ehliyeti alıp doğru bir şekilde araba kullanmanın yanı sıra trafikteyken kendimize ve çevremizdekilere karşı bazı sorumluluklarımız olduğunu düşünüyorum. Bunlar arabamızın bakımlarını doğru zamanda yaptırmak, bilinçli araba kullanmak ve belli aralıklar ile lastik basınçlarımızı kontrol etmek gibi.

Her arabanın ve her lastik tipinin binecek kişi sayısına ve iklim şartlarına göre önerilen lastik basınç değerleri bulunmaktadır. Bu bilgileri internette bulabilirsiniz. Arabanızın sürücü kapısının içerisinde ya da benzin kapağının içerisinde yazıyor olabilir. Aynı zamanda gelişen teknoloji ile birlikte arabalar da size lastik basınç uyarısı veriyor. Tüm bunları dikkate alarak belirtilen değer aralıklarında lastiklerinize hava basmanızı öneririm.

Doğru lastik basıncı arabanızın yakıt tüketimini ve yol tutuş performansını değiştirecektir. Yolda tutunamayan bir araba size zarar verebileceği gibi bize de zarar verebilir. Bu sebepten dolayı lastik basıncı konusunda bize karşı da sorumlusunuz.

Arabası yere daha yakından daha havalı görünüyor diye lastik havalarını düşüren ya da yerden yüksek bir SUV aldığı için lastik havalarını arttıran kişileri imkanım olsa da polise şikayet etsem. Trafik çevirmelerinde lastik hava basınçları da keşke ölçülse !